Автор: Короткий ответ: импорт «под ключ» из Германии в Португалию — это когда всё берёт на себя одна команда: подбор машины, COC, доставку, DAV, омологацию в IMT, инспекцию и ISV — и отдаёт авто уже с португальским номером за оговорённую комиссию. Есть смысл, когда нужна правильная машина без возни со сроками и бюрократией. Решает не комиссия сама по себе, а итоговая сумма до номера: цена в Германии + доставка + ISV + инспекция/омологация + комиссия. Сначала посчитайте на нашем калькуляторе ISV, а машину найдёт наш сервис подбора.
Что такое импорт «под ключ» в Португалии
Вы отдаёте весь процесс одному исполнителю вместо того, чтобы самим координировать продавца, перевозчика, IMT, центр инспекции и налоговую. В Португалии это берут те, у кого нет времени, кто не владеет техническим португальским или уже обжёгся, пытаясь ввезти сам. Путь «сделай сам» разобран пошагово в статье как пригнать авто из Германии в Португалию; «под ключ» меняет эту работу на комиссию.
Что обычно входит
Серьёзный пакет включает: подбор и проверку машины (история, пробег, ДТП), получение COC, доставку в Португалию, таможенную декларацию DAV в срок, омологацию в IMT (Modelo 9), инспекцию категории B (Modelo 112), расчёт и оплату ISV и финальную регистрацию с DUA. Уточните письменно, что входит, а что нет: страховка, номера и гарантия сильнее всего различаются у разных исполнителей.
Сколько стоит, честно
Итог складывается так: цена в Германии + доставка + ISV + сборы за инспекцию/омологацию + комиссия сервиса. Фиксированную комиссию сравнить легко, а ISV — нет, потому что он зависит от CO2, объёма двигателя и возраста машины. Прикиньте его заранее на калькуляторе ISV для конкретной модели. После регистрации есть ещё ежегодный IUC — отдельный периодический налог, не путать с разовым ISV. Хороший сервис показывает этот полный итог до старта, а не только комиссию.
«Под ключ» vs сделать самому
| Ваша ситуация | Вероятно лучше |
|---|---|
| Нет времени и не хочу вести сроки | Под ключ |
| Не знаю процесс IMT/налоговой | Под ключ |
| Нужна конкретная редкая модель | Под ключ (с подбором) |
| Уже импортировал и есть время | Сделать самому |
| Хочу контролировать каждый евро | Сделать самому |
Что спросить до заказа
Всегда спрашивайте: оценку итоговой суммы до номера (а не только комиссию), кто платит, если инспекция не пройдена, что будет при скрытой поломке и есть ли гарантия. Сверяйте историю и даты машины, чтобы не купить скрытое ДТП — бумажная сторона в статьях легализация авто в Португалии и растаможка авто в Португалии: сколько. Сервис не исправит неудачный выбор машины.
Важно: Clara Cars — независимый сервис подбора и импорта, а не госорган. Суммы ISV и IUC ориентировочные и зависят от машины и действующих таблиц; точную сумму подтверждайте в официальном симуляторе до решения.
Частые вопросы
Сколько стоит импорт из Германии «под ключ»?
Зависит от машины и сервиса. Фиксированная комиссия — лишь часть; в итог входят цена, доставка, ISV и сборы. Просите оценку итога до номера, а не только комиссию.
Сколько времени занимает?
Обычно 4–8 недель — зависит от доставки, COC и записей в IMT и на инспекцию.
ISV входит в цену услуги?
Не всегда. Часто комиссия отдельно от ISV, который платится в налоговую. Уточните письменно, включает ли названная сумма ISV.
Что выгоднее — «под ключ» или самому?
«Под ключ» экономит время и снимает риск просрочить сроки; самому — экономит комиссию, но требует времени и знания процесса IMT/налоговой. Зависит от вашего времени и опыта.