Ви обираєте машину на mobile.de чи AutoScout24, щоб привезти її в Португалію. Ціна в Німеччині зрозуміла, але справжнє питання — скільки додасть розмитнення? Разовий податок ISV може становити і 300 €, і 15 000 € — залежно від об'єму двигуна, CO₂ та віку авто. Ми зробили безкоштовне розширення для Chrome, яке показує ISV і щорічний IUC просто в оголошенні — одним кліком, без перенесення цифр у калькулятор.
Одразу чесне застереження: будь-яка така цифра — оцінка за офіційною формулою 2026 року. Фінальну суму визначає португальська податкова (AT) при поданні декларації DAV. Але для рішення «брати чи ні» оцінка з точністю до євро — саме те, що треба.
Що таке ISV і чому його треба знати до покупки
ISV (Imposto Sobre Veículos) — разовий податок при першій реєстрації авто в Португалії. Його часто називають «розмитненням», хоча формально мита всередині ЄС немає — це реєстраційний податок. Дві складові: об'єм двигуна та викиди CO₂. Для вживаних авто діє знижка за вік — до 80 % для машин, старших за 10 років. Окремо є щорічний податок IUC — його теж варто знати заздалегідь.
Формулу детально розбираємо в калькуляторі ISV — там можна порахувати все вручну. Але вручну — це переписувати з оголошення об'єм, CO₂, рік реєстрації, пальне… Розширення робить це саме.
Три способи порахувати податок на ввіз
| Спосіб | Що потрібно | Час |
|---|---|---|
| Офіційний симулятор AT | Логін на Portal das Finanças, ручне введення | ~10 хв |
| Наш калькулятор ISV | Переписати дані з оголошення (або вставити лінк) | ~2 хв |
| Розширення для Chrome | Відкрити оголошення й натиснути іконку | ~2 секунди |
Усі три рахують за однією офіційною формулою — калькулятор і розширення звірені із симулятором AT цент-у-цент на типових випадках.
Що робить розширення
- Читає з відкритого оголошення об'єм двигуна, CO₂, рік першої реєстрації, пальне й ціну.
- Рахує ISV (ввіз) та IUC (щорічний) для Португалії — формула 2026 року, зі знижкою за вік, пільгою для електромобілів і plug-in гібридів.
- Дає лінк «поділитися» — розрахунок відкривається на нашому сайті.
- Кнопка «Купити з доставкою» — якщо хочете, щоб імпорт зробили ми: від покупки до португальських номерів.
Працює на mobile.de та AutoScout24 (усі європейські версії). Персональних даних не збирає — читає лише характеристики авто у відкритій вами вкладці.
Як встановити: один клік
Розширення опубліковане в Chrome Web Store — встановіть одним кліком. Ручне встановлення з .zip лишається — на сторінці розширення.
Як користуватися: приклад
Відкриваємо оголошення BMW M8 за 99 850 € (4.4 л, 265 г CO₂, 2025 рік). Клік по іконці — і бачимо: ISV ≈ 30 808 €, IUC ≈ 983 €/рік. Рішення ухвалене за секунди, без жодної цифри вручну. Для електромобілів розширення одразу показує звільнення: ISV 0 €.
Якщо в оголошенні бракує даних (у нових авто під замовлення часто немає об'єму) — розширення чесно підсвітить поле й попросить уточнити, а не покаже випадкове число.
Чого розширення не робить
- Не замінює декларацію DAV і рішення податкової — фінальну суму завжди визначає AT.
- Не обіцяє «економію X €» — імпорт не завжди вигідний, і ми чесно про це пишемо у статті «чи варто ввозити авто».
- Не збирає ваші дані й не стежить за браузером.
Далі: легалізація
Авто обране — далі DAV, техогляд, ISV і номери. Весь процес — у гайді з легалізації авто в Португалії. Не хочете займатися самі — зробимо імпорт під ключ.
Часті питання
Розрахунок точний?
Це оцінка за офіційною формулою 2026 року, звірена із симулятором AT. Остаточну суму встановлює податкова при легалізації.
Це безкоштовно?
Так. Розширення безкоштовне й таким залишиться. Ми заробляємо на послузі імпорту — якщо ви її замовите.
Які сайти підтримуються?
mobile.de та AutoScout24 (.com/.de/.at/.it/.es/.fr/.nl/.be/.lu). Список зростатиме.
А електромобілі?
Повністю електричні звільнені від ISV — розширення одразу показує 0 € і не вимагає об'єму двигуна.
Є версія для Firefox?
Поки ні, у планах. Зараз — Chrome і браузери на Chromium (Edge, Brave, Opera).