Автор: Короткий ответ: в Португалии подержанная импортная машина, купленная у профессионального продавца, имеет гарантию по закону 3 года, и сократить её до 18 месяцев можно только письменным соглашением сторон. Это Decreto-Lei 84/2021, действует с 1 января 2022 года. У частника гарантии по закону нет вообще. До подписания проверьте, кто указан продавцом в счёте и сколько месяцев там написано, — а если хотите, чтобы всё сделали за вас, посмотрите, как мы делаем импорт и легализацию.
Что требует закон в Португалии в 2026 (DL 84/2021)
Большая часть того, что пишут о гарантии на б/у автомобили в Португалии, до сих пор цитирует старый закон (DL 67/2003): «2 года, а на б/у — 1 год». С 2022 года это неверно. Действующий режим для потребительских продаж движимого имущества такой:
| Ситуация | Срок гарантии по закону | Примечание |
|---|---|---|
| Новая машина у профессионального продавца | 3 года | Общее правило для движимых вещей |
| Б/у машина у профессионального продавца | 3 года, сокращаемо до 18 месяцев | Сокращение требует письменного соглашения, само по себе не действует |
| Машина заявлена как восстановленная | 3 года | Формулировка должна быть в счёте |
| Покупка у частного лица | Гарантии по закону нет | Есть только то, что записано в договоре |
Есть ещё одна деталь, которую почти никто не объясняет и которая решает исход претензий, — бремя доказывания. Первые два года (а для б/у — первые 12 месяцев) считается, что дефект существовал уже в момент передачи, и обратное доказывает продавец. Дальше доказывать приходится вам. На практике поломка на 10-м месяце и та же поломка на 20-м — это два совершенно разных юридических разговора.
Отсюда важное следствие: когда салон рекламирует «гарантия 18 месяцев» на б/у машину, он не дарит вам ничего сверх — он сообщает законный минимум, о котором с вами письменно договорился. Правильный вопрос не «есть ли гарантия», а «три года или сокращённые 18 месяцев, и где это написано».
Импортная машина: кто отвечает по гарантии
Вот та часть, которая важна при импорте. Гарантию определяет не страна происхождения машины, а то, кто вам её продаёт:
- Покупка у португальского салона (даже если машина приехала из Германии): применяется португальское право, счёт португальский, адрес и NIF для претензии — в Португалии. Плюс Livro de Reclamações и центры потребительского арбитража.
- Покупка напрямую у иностранного продавца с самостоятельным ввозом: потребительские отношения — с ним, и регулируются, как правило, правом его страны. Права у вас остаются, но реализовать их значит спорить на другом языке, в другой системе и, возможно, в другом суде.
- Покупка у частного лица, здесь или за границей: гарантии по закону нет. Есть только то, что вы впишете в договор.
Отдельно от законной гарантии существует заводская. У массовых европейских марок гарантия производителя обычно действует по всей европейской сети и переходит к новому владельцу вместе с машиной — это полезно на импорте двух-трёх лет. Две оговорки: срок считается от первой регистрации, а не от португальской, и обслуживание должно быть по регламенту марки. Попросите VIN и подтвердите остаток гарантии у дилера марки в Португалии до покупки, а не после.
Что спросить до покупки импортной машины с гарантией
- Кто указан продавцом в счёте? Название, NIF, адрес. Именно этому лицу вы будете предъявлять претензию, а не посреднику, который взял трубку.
- Сколько месяцев гарантии написано? Если 18 — должно быть письменное соглашение о сокращении. Если не написано ничего — срок три года.
- Что исключено? Расходники (колодки, диски, резина, сцепление, аккумулятор) обычно вне гарантии. Это законно — если сказано заранее.
- Как заявлять случай? Какой сервис, кто платит за эвакуацию, срок ответа, подменный автомобиль. Гарантия, ради которой надо везти машину за 400 км, стоит меньше.
- Остался ли заводской срок? Проверяйте по VIN и дате первой регистрации.
- Легализация завершена? Португальские номера выданы, ISV оплачен, годовой IUC уже на вас. «Почти легализованная» машина — это не машина с гарантией, это незакрытый процесс.
Гарантия не заменяет проверку
Гарантия отвечает за то, что сломается потом. Она не отвечает за то, что было не так до вас и не видно в счёте: скрученный пробег, отремонтированное ДТП, заменённые стёкла и фары. Поэтому порядок работы у нас всегда один: сначала проверить машину, потом обсуждать гарантию. Посмотрите как читать даты на стёклах и фарах, чтобы за пять минут понять, та ли это машина, за которую себя выдаёт, и частые схемы обмана при покупке б/у.
В Clara Cars гарантия входит в расчёт с самого начала: показывая импортную машину, мы сразу говорим, кто продавец, сколько месяцев уйдёт в счёт и что исключено, — до всякого задатка. Если нужен весь маршрут, смотрите как привезти машину из Германии и процесс легализации импортного авто.
Примечание: это информационный материал, а не юридическая консультация. Описан режим Decreto-Lei 84/2021 от 18 октября, действующий с 1 января 2022 года; Clara Cars — независимый сервис подбора и импорта. Конкретные условия всегда сверяйте с договором и счётом.
Частые вопросы
Какая гарантия у импортной б/у машины в Португалии?
У профессионального продавца — три года по закону, сокращаемые до 18 месяцев письменным соглашением (DL 84/2021). У частного лица гарантии по закону нет.
Действует ли немецкая заводская гарантия в Португалии?
У массовых европейских марок гарантия производителя обычно общеевропейская и следует за машиной. Считается от первой регистрации и требует обслуживания по регламенту — остаток подтверждайте по VIN у дилера марки в Португалии.
Может ли салон дать только год гарантии на б/у?
Нет. При письменном соглашении о сокращении минимум — 18 месяцев. Без такого соглашения действуют три года.
Покрывает ли гарантия резину, колодки и сцепление?
Обычно нет: это расходники, их, как правило, исключают договором. Требуйте список исключений письменно до подписания.
Если я везу машину сам, гарантия у меня есть?
Зависит от того, у кого куплено. У иностранного профессионального продавца — по праву его страны; у частника — нет. В любом случае вы платите ISV при регистрации и IUC каждый год.