Clara Carros
← Блог

Украинские номера в Португалии: сколько можно ездить и как получить номера без ISV

Опубликовано 3 июля 2026 · Обновлено 31 августа 2026
Украинские номера в Португалии: сколько можно ездить и как получить номера без ISV

Короткий ответ: если у вас временная защита в Португалии, правило «180 дней» к вам не относится. По ст. 300 Закона № 12/2022 от 27.06 ездить на украинских номерах можно весь срок действия вашей карточки временной защиты, и подавать таможенную декларацию DAV в 20-дневный срок не нужно вообще. Более того: владелец машины может поставить её на португальский учёт с полным освобождением от ISV. Правило 180/183 дней — это общий режим временного ввоза, и оно про тех, у кого статуса временной защиты нет.

Эта статья раньше вела с «180 дней» как с основным ответом. Это было неточно, и мы это исправили: ниже — режим по первоисточнику, со ссылками на норму и номер циркуляра, чтобы вы могли проверить.

Интересно, сколько стоит ваша?Оценить моё авто (бесплатно)

Специальный режим для украинцев с временной защитой в Португалии

Основание: ст. 300 Закона № 12/2022 от 27.06.2022 (Госбюджет-2022) и разъясняющий его Ofício Circulado AT № 35.171 от 01.07.2022. Режим действует для тех, кто получил вид на жительство по Resolução do Conselho de Ministros № 29-A/2022 — то есть по заявлениям о временной защите, поданным начиная с 24 февраля 2022 года.

Что он даёт:

  • Ездить можно весь срок действия карточки. Законный владелец или законный держатель машины с украинской регистрацией может пользоваться ею на территории Португалии в течение всего периода действия разрешения на временное проживание — без обязанности подавать DAV в 20 рабочих дней, как того требует ст. 20 Кодекса ISV.
  • Что возить с собой: карточку временной защиты (циркуляр 2022 года называет SEF; сегодня их выдаёт и продлевает AIMA), документы на машину и удостоверение личности — для предъявления при проверке.
  • Проверяют дорожная полиция и таможня. Именно поэтому документы должны быть в машине, а не дома.

Срок действия защиты продлевали несколько раз: сейчас титулы действуют до 4 марта 2027 года (решение на уровне ЕС, продлевалось с прежней даты 4 марта 2026). Дата не окончательная — её продлевали и раньше, могут продлить снова. Актуальность своей карточки смотрите в AIMA.

Освобождение от ISV: как получить португальские номера бесплатно

Это вторая часть режима, о которой знают гораздо меньше людей. Владелец машины (именно владелец — держатель по доверенности такого права не имеет, потому что регистрировать машину на себя может только собственник) вправе ввести её в свободное обращение с освобождением от ISV и получить португальскую матрикулу.

Как это оформляется:

  1. Подать DAV через Portal das Finanças, выбрав режим ISV «02 — Introdução no consumo — Regime especial» и код льготы «174 — Pessoas Refugiadas da Ucrânia». Альтернатива — заявление в таможню по месту жительства, тогда DAV оформит сама таможня.
  2. Приложить карточку временной защиты и документы на машину (свидетельство о регистрации / документ о праве собственности) на своё имя.
  3. Для выдачи номеров добавить техническую омологацию и протокол техосмотра — их оформляет IMT.
  4. DAV не закроют, пока машина не введена в свободное обращение по таможенным правилам (циркуляр DSRA № 15899 от 01.06.2022).

Ограничение: льгота даётся на один автомобиль или мотоцикл на человека, один раз в 10 лет.

Важный плюс, который часто упускают: машина, ввезённая по этой льготе, не подпадает под ст. 47 (запрет отчуждения), ст. 49 (передача по наследству) и ст. 50 (остаточное налогообложение) Кодекса ISV. На практике это значит, что за руль может сесть любой человек с правами, а вы можете свободно распорядиться машиной — продать её без «отработки» льготных лет. Это редкий случай, когда налоговая льгота не тянет за собой обременение.

И ещё: если в льготе отказали, право ездить без DAV в течение срока действия карточки за вами сохраняется (п. 5 циркуляра). Отказ по льготе не превращает вас в нарушителя.

Обратите внимание, что освобождение касается только ISV — разового налога при ввозе. Ежегодный IUC после получения португальских номеров платится на общих основаниях.

Что происходит, когда карточка перестаёт действовать

Здесь начинается единственный жёсткий срок в этом режиме, и он короткий — 30 дней.

  • Если вы владелец: в течение 30 дней с момента прекращения разрешения нужно определить машине одно из таможенных назначений по ст. 32 Кодекса ISV — включая ввод в свободное обращение с освобождением от ISV, если у вас есть действующий вид на жительство. Иначе это считается незаконным ввозом.
  • Если вы держатель, но не собственник: те же 30 дней, но варианты другие — обратный вывоз (реэкспорт), отказ от машины в пользу государства или уничтожение под таможенным контролем.

Практический вывод: думать о номерах надо не в момент, когда карточка закончилась, а заранее. Омологация и техосмотр в IMT занимают время, и уложить их в 30 дней вместе с оформлением — реалистично, но только если начать заранее.

Откуда взялись «180 дней» и к кому они относятся

Правило существует, но оно про другой случай — про общий режим admissão temporária (временный ввоз), который применяется к нерезидентам без статуса временной защиты. По нему машину с иностранными номерами можно держать и использовать в стране примерно 6 месяцев в течение любых 12. Отдельно есть налоговый порог: 183 дня в календарном году делают вас налоговым резидентом Португалии — а резидент не может бессрочно ездить на иностранных номерах.

Поэтому цифры 180 и 183 живут рядом и постоянно путаются. Если у вас есть карточка временной защиты — ориентируйтесь на срок её действия, а не на эти два числа. Если карточки нет (например, вы приехали не по этому основанию) — тогда работает общий режим, и он действительно короткий.

Чем рискуете, если пропустить срок

Когда законный срок истёк, а машина продолжает ездить на украинских номерах, с точки зрения таможни она находится в стране незаконно. Последствия — административный штраф (coima), возможное изъятие машины (apreensão) и доначисление ISV. Конкретных сумм мы здесь намеренно не приводим: они зависят от состава нарушения и меняются, а неверная цифра в такой теме хуже, чем её отсутствие. Порядок начисления уточняйте в AT.

Легализовать или продать: как считать

Если льгота вам доступна, легализация почти всегда выгоднее — вы получаете португальские номера без основного налога, и машина после этого ведёт себя на рынке как местная. Полная механика расчёта и остальные расходы процесса разобраны в статье сколько стоит растаможка авто в Португалии, а пошаговый процесс — в легализации автомобиля в Португалии.

Если льгота уже использована, машина старая или везти её дальше нет смысла — второй вариант это продажа. Мы выкупаем машины напрямую и подбираем замену уже с португальскими документами. Говорим по-русски и по-украински — как это устроено, описано в русскоязычном автодилере в Португалии, а про выкуп у диаспоры — в выкупе авто в Португалии.

Оговорка: это информационный материал, а не юридическая консультация. Нормы по временной защите продлеваются правительственными решениями. Перед подачей документов сверьтесь с AT, IMT и AIMA — и попросите у любого, кто предлагает помощь с оформлением, ссылку на норму, а не пересказ.

Частые вопросы

Сколько можно ездить на украинских номерах в Португалии?

Если у вас есть карточка временной защиты — весь срок её действия, без подачи DAV. Титулы сейчас действуют до 4 марта 2027 года и продлевались уже несколько раз. Без такого статуса действует общий режим временного ввоза: около 6 месяцев в течение 12.

Правда ли, что можно получить португальские номера без налога?

Да, если вы собственник машины и у вас есть карточка временной защиты. Освобождение от ISV оформляется через DAV с кодом льготы «174 — Pessoas Refugiadas da Ucrânia». Даётся на одну машину или мотоцикл, один раз в 10 лет.

Можно ли потом продать такую машину?

Да. Машины, ввезённые по этой льготе, не подпадают под запрет отчуждения и остаточное налогообложение (ст. 47 и 50 Кодекса ISV), поэтому распоряжаться ими можно свободно. Ездить на ней тоже может любой человек с правами.

Что делать, если временная защита закончится?

С момента прекращения разрешения у собственника есть 30 дней, чтобы определить машине таможенное назначение — в том числе ввести её в свободное обращение с освобождением от ISV, если есть действующий вид на жительство. У держателя без права собственности варианты другие: реэкспорт, отказ в пользу государства или уничтожение под контролем таможни.

Нужен ли DAV, если я просто езжу?

Нет, пока действует карточка временной защиты — обязанность подавать DAV в 20 рабочих дней на вас не распространяется. Но карточку, документы на машину и удостоверение личности нужно возить с собой.

А если мне откажут в льготе по ISV?

Право ездить без DAV в течение срока действия карточки за вами сохраняется — это прямо предусмотрено циркуляром. Отказ по льготе не делает машину нелегальной.

Платить ли IUC после получения португальских номеров?

Да. Освобождение касается только ISV — разового налога при ввозе. Ежегодный IUC платится как за любую машину на португальском учёте.

Интересно, сколько стоит ваша?
Оценить моё авто (бесплатно)Подбор с проверкой

Читать дальше

Почему дорогую машину (от 15 000 €) тяжело продать частнику в Португалии — и что делать
Выше €15 000 покупатель ждёт гарантию, финансирование и безопасность, которых частник не даёт. Почему в Португалии вы теряете покупателей и время — и два выхода: выкуп или комиссия.
17 августа 2026
Комиссионная продажа авто в Португалии: как работает (и почему есть расходы даже без продажи)
Комиссионно стенд продаёт вашу машину за вас и берёт процент или фикс. Почему в Португалии есть реальные расходы даже без продажи — и как выбрать между комиссией и выкупом.
11 августа 2026
Продать машину перед отъездом из Португалии: быстро, честно и с оформлением
Продать машину перед отъездом из Португалии: быстро, честно и с оформлением
Уезжаете из Португалии? Самый быстрый безопасный способ продать авто — выкуп дилером: онлайн-оценка, предложение в течение рабочего дня, оплата до.
20 июля 2026