Clara Carros
← Блог

Авто з Німеччини до Португалії 2026: кроки, витрати, ISV

Ввезення автомобіля з Німеччини до Португалії у 2026 році складається з трьох кроків: купівля, доставка автовозом (500–1200 €) і легалізація — DAV, податок ISV (розмитнення), техогляд і португальські номери. Фіксовані витрати без ISV — приблизно 1500–2500 €, весь процес займає 3–6 тижнів. Машина за 30 000 € у португальському салоні в Німеччині нерідко коштує 20 000 €, тож на преміальних BMW, Audi, Mercedes різниця зазвичай перекриває всі витрати із запасом понад 5000 €. Нижче — кожен крок і як порахувати податок до угоди.

Прикиньте на своєму автоПорахувати ISV для вашого авто

Різниця цін: 30 000 € у Португалії, 20 000 € у Німеччині

Німецький ринок — найбільший у Європі: великий вибір доглянутих вживаних авто із задокументованою історією та реальним пробігом. Ту саму модель за 30 000 € у португальському салоні нерідко знаходять за 20 000 € у Німеччині. На авто середнього та преміального класу ця різниця зазвичай перекриває витрати на ввезення. Коли це працює, а коли ні — у статті чи варто імпортувати автомобіль у 2026 році.

Три кроки: купівля, доставка, легалізація

1. Знайти й перевірити автомобіль

Машину обирають на німецьких аукціонах або в дилерів. Саме тут трапляється більшість помилок: оманливі оголошення, скручений пробіг, приховані ДТП. Огляд на місці — самостійно або через того, хто зробить це за вас — обов'язковий.

2. Доставити до Португалії

Відкритий автовоз коштує близько 500–800 €, закритий — 800–1200 €, залежно від відстані та потрібного захисту.

3. Легалізувати

У встановлений законом строк після ввезення подається DAV (митна декларація на транспортний засіб) до Податкової служби, сплачується ISV, проходиться техогляд — і автомобіль отримує португальські номери (matrícula). Кожен документ і строк — у гіді як легалізувати ввезений автомобіль у Португалії.

Витрати на ввезення до Португалії: 1500–2500 € плюс ISV

Окрім ціни самої машини, закладіть у бюджет:

Стаття витратОцінка
Транспорт500–1200 €
ISVзмінна величина (найбільша — див. нижче)
Техогляд і реєстраціяблизько 200–400 €
Документи та супровід процесу

Фіксована частина без ISV — приблизно 1500–2500 €. ISV — вирішальна змінна, тому його рахують до купівлі, а не після.

ISV (розмитнення): разовий податок при легалізації

ISV сплачується один раз, у момент легалізації, і складається з двох частин:

КомпонентБаза розрахунку
Компонент за об'ємом двигунарозраховується за робочим об'ємом у см³
Екологічний компонентрозраховується за викидами CO2 (норма WLTP), з окремими таблицями для бензину та дизеля

Дизелі додатково сплачують надбавку близько 500 € за викиди часток — окрім версій із дуже низькими викидами.

Знижка за вік: від 10% до 80%

Головна перевага вживаного імпорту з ЄС: до розрахованого ISV застосовується знижка за вік — від 10% для авто до року до 80% для авто старших за 10 років. Що старіша машина, то нижчий податок.

Електромобілі та гібриди

Електромобілі звільнені від ISV, підключувані гібриди (PHEV) до 80 г CO2/км отримують знижку 75%, звичайні гібриди — 40%:

Тип силової установкиПільга з ISV
100% електрозвільнений
Підключуваний гібрид (PHEV) до 80 г CO2/км−75%
Гібрид−40%

Точну суму для вашої машини порахуйте в калькуляторі ISV до рішення. А наше розширення для Chrome показує ISV просто в оголошеннях на mobile.de та AutoScout24.

IUC — окремий щорічний податок

IUC (щорічний дорожній податок) не залежить від ISV: ISV сплачується один раз під час ввезення, IUC — щороку, поки ви володієте машиною. Річну суму прикиньте в калькуляторі IUC.

Часті запитання

Скільки можна заощадити при імпорті з Німеччини?

Залежить від моделі. На преміальних авто різниця між німецькою та португальською ціною часто перевищує 5000 € навіть після сплати ISV, транспорту та легалізації.

Скільки часу займає процес?

Від купівлі до видачі з португальськими номерами — зазвичай 3–6 тижнів, залежно від перевезення та графіка легалізації.

Чи потрібно платити ПДВ при імпорті з Німеччини?

Під час купівлі вживаного авто у приватної особи або дилера в ЄС додатковий ПДВ у Португалії, як правило, не сплачується. Для нових машин (і тих, що вважаються новими) правила інші.

ISV однаковий для нового і вживаного авто?

Базовий розрахунок однаковий, але вживане авто з ЄС отримує знижку за вік — від 10% до 80%, — яка суттєво знижує податок.

Чи можна замовити конкретну машину, якої у мене ще немає?

Так. З послугою імпорту на замовлення ми знаходимо потрібну машину й беремо весь процес на себе.

Як це робить Clara Cars

Ми ведемо процес прозоро: знаходимо автомобіль, привозимо до Португалії та легалізуємо до номерів. Дивіться доступні машини в каталозі, вивчіть послугу імпорту на замовлення або продайте свій нинішній автомобіль. Почніть імпорт з нами.

Прикиньте на своєму авто
Імпорт під ключПорахувати ISV для вашого авто