Blog — importação, impostos e dicas
Crédito automóvel
Crédito ou renting (ALD) em Portugal: o que compensa e para quem
Crédito ou renting em Portugal? Decide-se por uma pergunta simples: quer ser dono do carro no fim ou não. Comparamos custo, propriedade e TAEG para escolher sem se enganar.
21 de agosto de 2026Importar um carro
Sourcing automóvel em Portugal: encontramos o carro certo por si — cá ou lá fora
Um serviço de sourcing procura no mercado português e nos leilões europeus fechados ao público, verifica o histórico e o estado do carro e entrega-o.
14 de julho de 2026
Que carro comprar em Portugal em 2026: guia por segmentos
Novo em Portugal significa pagar a mais e depreciação pesada. Veja o que faz sentido comprar em 2026 por orçamento e por segmento, com dados concretos.
9 de julho de 2026
Vale a pena importar carro para Portugal em 2026? As contas
Depende do modelo: num cálculo típico, um carro de 20.000 € na Alemanha fica em ~24.400 € contra 30.000 € num stand português. Em citadinos baratos.
24 de junho de 2026
Importar carro da Alemanha 2026: ISV, custos e IUC
Importar da Alemanha em três passos: transporte de 500–1.200 €, custos fixos de 1.500–2.500 € sem ISV e 3–6 semanas de processo. Passo a passo: DAV, ISV.
22 de junho de 2026
Impostos ISV & IUC
ISV de carros de fora da UE: porque não há redução por idade (e o erro que quase todos cometem)
A redução do ISV por anos de uso só existe para carros matriculados na UE. Um carro da Suíça, Reino Unido ou EUA paga o ISV por inteiro — mesmo com 10 anos. Encontrámos este erro no nosso próprio simulador e corrigimo-lo; e a fórmula é aberta, por isso pode confirmar.
21 de agosto de 2026
Novas Regras para o Pagamento do IUC: 2026, 2027 e 2028
Mudanças no pagamento do IUC a partir de 2027: saiba como e quando pagar.
9 de agosto de 2026
Porque é que os simuladores de ISV dão valores diferentes (e como validar o seu)
Dois simuladores, dois valores? As diferenças vêm quase sempre de duas coisas: o agravamento de €500 no gasóleo e o CO2 WLTP vs NEDC. Veja o que verificar.
17 de julho de 2026
Ver o ISV diretamente no mobile.de: extensão para Chrome
Está a ver carros no mobile.de ou AutoScout24 para importar para Portugal? A nossa extensão gratuita para Chrome mostra o ISV e o IUC diretamente no.
6 de julho de 2026
Legalização
Quanto custa legalizar um carro da Alemanha em Portugal: ISV e IUC (2026)
Não há direitos aduaneiros sobre carros da UE — o custo real de "importar" é o ISV (uma vez) e o IUC (anual). Exemplo prático e como calcular ao cêntimo.
24 de julho de 2026
Legalizar carro em Portugal: guia completo (DAV, ISV, IUC)
Legalizar um carro em Portugal: inspeção, DAV em 20 dias úteis, ISV, matrícula no IMT em 60 dias e IUC anual. Passo a passo com prazos, custos e erros.
29 de junho de 2026
Como legalizar um carro importado em Portugal (2026)
Legalizar um carro importado em Portugal significa inspeção, DAV em 20 dias úteis, pagamento do ISV e matrícula no IMT — em regra 3 a 5 semanas. Guia 2026.
26 de junho de 2026
Diáspora & expatriados
Porque é difícil vender um carro acima de 15 000 € como particular em Portugal (e o que fazer)
Acima de €15 000, o comprador espera garantia, financiamento e segurança que um particular não dá. Porque perde compradores e tempo em Portugal — e as duas saídas: compra imediata ou comissão.
17 de agosto de 2026
Venda de carro à comissão em Portugal: como funciona (e porque há custos mesmo sem vender)
À comissão, um stand vende o seu carro por si e cobra uma percentagem ou um valor fixo. Porque há custos reais mesmo sem venda em Portugal — e como escolher entre comissão e compra imediata.
11 de agosto de 2026
Vender o meu carro antes de sair de Portugal: rápido, justo e com a papelada tratada
Vai sair de Portugal? A forma mais rápida e segura de vender o carro é a compra direta por um stand: avaliação online, proposta no próprio dia útil.
20 de julho de 2026
Venda rápida do carro em Portugal: compra direta, dinheiro em 1–2 dias
Como vender o carro em Portugal em 1–2 dias: avaliação online, inspeção, pagamento imediato. Comparação honesta: compra direta vs venda a particular.
6 de julho de 2026
Matrícula ucraniana em Portugal: a regra dos 180/183 dias
Um não residente pode circular em Portugal com matrícula ucraniana até cerca de 183 dias por 12 meses. Depois: legalizar ou vender — ultrapassar o prazo.
3 de julho de 2026
Stand multilingue no Porto, Portugal: comprar e importar
Stand multilingue no Porto para todo o país: comprar do stock, procurar o carro certo, importar por encomenda ou leilão e vender o seu. DAV, ISV e IUC.
1 de julho de 2026
Fraudes & segurança
Ano de fabrico dos vidros e faróis: como ler num minuto e apanhar um carro batido
Os vidros e faróis de fábrica trazem uma data marcada um a dois meses antes do fabrico do automóvel. Um vidro ou um farol mais recente do que os restantes.
13 de julho de 2026
Burlas na compra de carro usado em Portugal: 7 esquemas reais e como se proteger
Anúncios clonados, sinais por transferência, carros «alemães» a preço de sonho, quilómetros adulterados. Os 7 esquemas mais comuns em Portugal — com base.
7 de julho de 2026
Crédito automóvel
Leasing automóvel para particulares em Portugal: porque quase nunca compensa
Em Portugal o leasing automóvel foi feito para empresas, não para si. Explicamos a diferença entre leasing, crédito e renting, e como decidir olhando primeiro para a TAEG.
19 de agosto de 2026
Crédito automóvel para estrangeiros em Portugal: NIF, rendimentos, residência (2026)
Um estrangeiro pode obter crédito automóvel em Portugal? Documentos (NIF, título de residência, rendimentos), TAEG e a regra da taxa de esforço. Não somos financiadora nem intermediária de crédito.
5 de agosto de 2026
Crédito automóvel em Portugal: como funciona e quanto custa (2026)
Prazo, entrada, TAEG vs TAN e o custo real do crédito automóvel em Portugal, com exemplos práticos para um carro de 20 000 €.
8 de julho de 2026
Etiqueta: Crédito · Diáspora · Expatriados · Fraude · Importação · ISV · IUC · Legalização
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